• <tr id='R6Kmmz'><strong id='R6Kmmz'></strong><small id='R6Kmmz'></small><button id='R6Kmmz'></button><li id='R6Kmmz'><noscript id='R6Kmmz'><big id='R6Kmmz'></big><dt id='R6Kmmz'></dt></noscript></li></tr><ol id='R6Kmmz'><option id='R6Kmmz'><table id='R6Kmmz'><blockquote id='R6Kmmz'><tbody id='R6Kmmz'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='R6Kmmz'></u><kbd id='R6Kmmz'><kbd id='R6Kmmz'></kbd></kbd>

    <code id='R6Kmmz'><strong id='R6Kmmz'></strong></code>

    <fieldset id='R6Kmmz'></fieldset>
          <span id='R6Kmmz'></span>

              <ins id='R6Kmmz'></ins>
              <acronym id='R6Kmmz'><em id='R6Kmmz'></em><td id='R6Kmmz'><div id='R6Kmmz'></div></td></acronym><address id='R6Kmmz'><big id='R6Kmmz'><big id='R6Kmmz'></big><legend id='R6Kmmz'></legend></big></address>

              <i id='R6Kmmz'><div id='R6Kmmz'><ins id='R6Kmmz'></ins></div></i>
              <i id='R6Kmmz'></i>
            1. <dl id='R6Kmmz'></dl>
              1. <blockquote id='R6Kmmz'><q id='R6Kmmz'><noscript id='R6Kmmz'></noscript><dt id='R6Kmmz'></dt></q></blockquote><noframes id='R6Kmmz'><i id='R6Kmmz'></i>

                6城市试点!智慧的城与智能的车如何协同?

                发布时间: 2021-05-08 08:55:09 信息来源: 新华网

                字号:

                请打开微信扫一扫

                打印

                新◢华社北京5月7日电?题:6城市试点!智慧的城与智能的车如何协同?

                新☆华社记者

                住房和城乡建设部、工业和信息化部日前印发通知,确定北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡等6个城市为智慧城市基础设施与智能↑网联汽车协同♂发展第一批试点城市。

                试点城市相关负责◣人认为,智慧城市是智能网联汽车发展的“基础底座”,而智能网联汽车则是智慧〓城市发展的切入点。加快推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,不仅能构建智慧城市基础设施新型感知体系、服务高级别↘自动驾驶快速落地,还对解决群众出行体验、服务城市智慧交通管理、赋能治理“城市病”有重要∏作用。

                在位于广州的无人驾驶企业小马智行,一位负ζ 责人向记者演示,未来,无论是街道上突然出现的障碍物、暴雨天的水坑,还是施工段临时加放的锥桶,自动驾驶汽车在确保数据安全的前提下,可与城市↙大脑实现信息共享,进一步为城市交通管理者提供更丰富、实时的路况信息▃。

                记者在长沙市采访了解到,在智慧公交方面,长沙对全市2072辆公交车进行了智能化、网联化「渗透改造,并接入智能网联云平台监管。开放运营自动驾驶出租车,载人测试里程超过35万公里。聚焦5G+自动驾驶场景落㊣ 地,在长沙市核心商区、产业园区、交通及物流枢纽ξ 地区推进5G+无人车新零售、5G+智慧港口自动驾驶、5G+无人机等垂直应↓用场景落地……

                按照通知要求,试点城『市的主要任务是,建立健全统筹协调机制,落实资金等保障措施,形成可复制可推广的经验。目前,试点城市正在基建和功能整合、数据运营与产业发∞展等方面加快探索。

                记者︼了解到,在支持单车智能继续迭代完善的基础上,北京市将重点建设全球首个网联云控式高☉级别自动驾驶示范区。据北京经济技术开发区有关负责人介绍,示范区以北京经开区全域为核心开展建设,到2022年,将完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设,实现一系列应用场景商业化落地和一批中间产品推广应用。

                今年4月,滴滴自※动驾驶发布全球首支自动驾驶连续5小时无接管路测视频,测试环境包括商业区、工厂区、办公区、住宅区等,而测试的地点就位于上海嘉定。据悉,上海嘉定正在推动智能网联▓汽车测试区域的全域开放,将以规划建设╱智能化道路、交通地理信息系卐统、高精度时空基准服务和智能汽车基础地图、基于5G和C-V2X的整体车用无线通信网络等为重点方向,开展智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点。

                “上海将继续建设国内领先的车路协同车联网,积极推进风→险等级齐备、测试场景完善的开放道路测试环境建设,探索开放城市快速路、高速公路等★道路测试场景。推进车路协同技术应用,支撑∏自动驾驶汽车在复杂路况下的适应能力。”上海市交通委一级巡视员蔡军说。

                长沙市数据资源管理局局长张武说,下一步,长沙计划突出“车路云”一体化建设,加速〖融合智能网联与智慧交通,逐↙步完成重点车辆、路测设备、云端平台的智能化、网联化改造,加快形成智慧交通长沙版集成解决方案,构建公众出行一体化体系,打造长沙智慧城市交∏通大脑,在城市智慧治理方面发挥积极作用。

                业内人士表示,目前,推进智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,在法律法规、道路测试、道路建设等方面还存在一些问题和不足需◣再突破。

                围绕法律法规体系建设,无锡市将发挥公安部交通管理科学研究所和其他龙头企【业的能力,构建源自无锡的车联网标准体系,实现技术方案的统一,在安全性、可靠性等方面形成国内领先的相关标准规范,并加速向智慧城市建设领域延伸,在市容市貌、道路养护、智慧停车等领域形成可执々行、可推广的经验和标准。

                与此同时,试点城市开展协同发展,需要加快基础设施建设及技术革新,降低企业自动驾驶汽车测试场地使用费,设置一些低成本甚至是免费的测试区和测试道路等。此外,还要加强道路建设及维护的规范卐化、作业网联化,保障道路安全。

                “此前,由于一些部门和地区对智慧城市建设标准理解◇不统一,处于独立探索阶段ㄨ,缺少统筹规划。”广汽集团负责人说,现在两部委确定了智慧城市基础设施与智能网联汽车协№同发展第一批试点城市,相信智能网联汽车将迎来快速发展。

                5G连接未来,智慧⌒赋能城市。未来,“智慧的路”“聪明的车”“聪明的城”带给你的生活体验,可能比你的想象更美好。(执笔记者郭宝江;参与记者孙飞、史卫燕、白田田、郭宇靖、张骁、王辰阳、朱国亮)


                责任编辑: 路燕

                相关文档